12月3日，南京市交通運(yùn)輸局召開新聞發(fā)布會(huì)，解讀并《南京市低空飛行服務(wù)保障辦法（試行）》（以下簡(jiǎn)稱《試行辦法》）。

   據(jù)了解，《試行辦法》共包含37條細(xì)則，分為總則、服務(wù)保障體系建設(shè)、飛行主體管理、飛行活動(dòng)服務(wù)保障、安全監(jiān)管和附則六大部分。該辦法闡明了各相關(guān)部門在低空飛行服務(wù)保障體系建設(shè)中的職責(zé)，明確了包括市級(jí)低空飛行服務(wù)平臺(tái)建設(shè)、場(chǎng)景培育、用戶需求評(píng)估、空域規(guī)劃、物理及信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等在內(nèi)的全方位保障措施。

   南京市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)宗仁在會(huì)上詳細(xì)介紹了《試行辦法》的內(nèi)容。他指出，該辦法不僅細(xì)化了低空飛行服務(wù)機(jī)構(gòu)的職責(zé)，還為具體的飛行活動(dòng)提供了包括空域和航線申請(qǐng)、緊急飛行服務(wù)、航空氣象服務(wù)等五個(gè)方面的保障。

   此外，南京市在低空飛行服務(wù)保障體系建設(shè)方面已取得顯著成效。截至目前，南京市已獲批42個(gè)空域片區(qū)，總面積達(dá)1685.69平方公里，并已批復(fù)118條航線，總里程為1473公里。同時(shí)，南京市還擁有131個(gè)低空起降場(chǎng)（點(diǎn)），其中包括5個(gè)有人機(jī)起降場(chǎng)和126個(gè)無人機(jī)起降點(diǎn)。

   值得一提的是，南京市低空飛行服務(wù)平臺(tái)1.0版本已完成九項(xiàng)核心功能模塊的開發(fā)，并預(yù)計(jì)于月底正式上線。該平臺(tái)將提供包括低空數(shù)字化規(guī)劃、空域動(dòng)態(tài)管理、飛行活動(dòng)管理等服務(wù)，為低空飛行用戶提供全方位、一站式的支持。

   南京市交通運(yùn)輸局總工程師李慶華表示，未來還將繼續(xù)升級(jí)平臺(tái)，通過引入更先進(jìn)的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備身份識(shí)別、飛行航跡秒級(jí)管理等功能，以提升低空飛行服務(wù)的能力和效率。

   在全國(guó)范圍內(nèi)，低空飛行服務(wù)保障體系的建設(shè)正加速推進(jìn)。多地紛紛出臺(tái)相關(guān)政策，加強(qiáng)法規(guī)體系建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及提升飛行服務(wù)能力等方面的工作。專家指出，低空飛行服務(wù)保障是低空經(jīng)濟(jì)安全運(yùn)行的關(guān)鍵，必須加快推進(jìn)相關(guān)體系建設(shè)，為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有力支撐。